„SINOTRUK SITRAK 6X4 10 WHEET HEAD TRACTOR TRUKCOR PRIME Mover Mover“ yra aukštos klasės sunkiųjų sunkvežimių, kuriuos išleido Kinijos nacionalinė sunkiųjų sunkvežimių grupė (CNHTC), kuri sujungia daugybę pažangių technologijų ir yra skirtas tolimojo ir greitojo logistikos transportavimui. Jos išvaizda priima „Streamline“ dizainą, kuris veiksmingai sumažina pasipriešinimą vėjui ir pagerina degalų ekonomiją. Kabina yra erdvi ir patogi, joje yra prabangus interjeras ir daugybė patogių vartotojo dizainų, kad vairuotojui ir keleiviams būtų patogi vairavimo aplinka.
„SINOTRUK SITRAK 6X4 10 WHEET HEAD TRACTOR TRUKCOR Prime Mover“ maitina Kinijos nacionalinio sunkaus sunkvežimio (CNHTC) MC serijos varikliai, tokie kaip MC13.48-50 (480 AG) arba MC13H.57-61 (570 AG), kurie yra pakankamai galingi, kad susitiktų su „Euro 5“ arba „Euro 6“ emisijos standartais. Kinijos nacionalinio sunkiųjų sunkvežimių (CNHTC) suderinimas su „ZF Transmission“ arba „HW“ serijos perdavimais, jis turi didelį perdavimo efektyvumą ir sklandų pavarų pakeitimą. Kabinoje yra keturių taškų oro pagalvės pakabos sistema, kuri efektyviai sumažina vibraciją ir triukšmą bei pagerina vairavimo komfortą. Lengvas visos transporto priemonės dizainas užtikrina didelį stiprumą ir ilgaamžiškumą, todėl ji yra tinkama didelės spartos logistikai ir anglies transportavimui.
Daiktas |
Aprašymas ir specifikacijos |
|
„SinoTruk Sitrak 6x4“ traktorius-automatinė pavarų dėžė LHD Kabina: G7 - P kabina su vienkartiniu miegamuoju Ratų bazė: 3600 mm Važiuoklės rėmas: Vokietijos vyras TGA Variklis: MC13.48-30, 480PS, „Euro III“, (Vokietijos žmogaus technologija) Pavarų dėžė: ZF12TX2621 TD, 12F ir 2R, automatinė pavarų dėžė , su ZF PTO ir RELEFERER Vairavimas: „Bosch“ prekės ženklas Priekinė ašis: 7000 kg disko stabdys Užpakalinė ašis: 13000 kg*2 ašis su būgno stabdžių vienu mažinimu Pakaba: priekinės/galinės lapų spyruoklės (3 // 12) Degalų bakas: dvigubi tanklaiviai, kurių talpa 860L+500L Padanga: 315/80R22.5 be vamzdžių, su viena atsargine padanga Padangų prekės ženklas : Goodyear Penktasis ratas : Jost 3.5’inch Kiti : Reguliavimo reikalavimų laikymasis Su ilgo gyvenimo variklio dyzelino filtru Su variklio išmetimo stabdžiu Su ABS+ASR+EBL Su elektronine kabinos-flipo sistema Su viršutinės ir šoninės kabinos vėjo deflektoriumi Su vairuotojo ir keleivio oro pakabos sėdyne Su oro kondicionieriumi, Su integruotu purvo guardu Su priekine priežastimi apsauga, Su padalinta šonine apsauga Su galiniu vilkimo kabliu Su atvirkštine signalu Nuorodos nuotrauka : (Spalva yra neprivaloma) |
„SINOTRUK SITRAK 6X4 10 WHEEL HEAD TRACTOR TRUKTOR TRUKCOR MONER MOVER MOVER“ variklis pasižymi mažo greičio ir didelio perteikimo išėjimo charakteristikomis ir dideliu degalų efektyvumu. Kabina priima keturių taškų oro pagalvės pakabos sistemą, kurioje yra pagrindinės sėdynės oro ir elektroniniu būdu valdoma automatinė temperatūra kontroliuojama oro kondicionierius, suteikdama patogią vairavimo patirtį vairuotojui ir keleiviams. Priekinė ir galinė mažesnė spyruoklinės pakabos ir dvigubos grandinės pneumatinė stabdymo sistema, taip pat didelės talpos oro laikymo cilindras, užtikrinkite saugų ir patikimą stabdymą. Rėmo ir pakabos sistema yra pagaminti iš didelio stiprumo plieno, kad būtų užtikrintas sunkvežimio stabilumas ir patvarumas esant didelei apkrovai. Be to, sunkvežimyje yra pažangių saugos funkcijų, tokių kaip ABS, LDW ir FCWS, kad dar labiau padidintų vairavimo saugą.
„SINOTRUK SITRAK 6X4 10 WHEET HEAD TRACTOR TRUKCOR Prime Mover“ daugiausia naudojamas tolimojo nuotolio ir greitaeigių logistikos bei akmens anglių transportavimui. Dėl lengvos konstrukcijos, stiprios galios ir mažo vėjo atsparumo vėjui jis gali žymiai sumažinti degalų sąnaudas ir pagerinti transporto efektyvumą. Tai gali gabenti įvairių tipų puspriekabes, transporto bendrąsias krovinius, birius prekes ir kt., Kad patenkintų įvairius logistikos įmonių ir individualių vežėjų poreikius. Anglies transporto srityje jo didelės nešiojimo pajėgumai ir geras energijos efektyvumas gali užtikrinti, kad prekės būtų pristatytos į paskirties vietą laiku ir saugiai. Be to, sunkvežimis taip pat gali būti naudojamas logistikos platinimui miestuose ir kaimyninėse vietose, o puikus jo našumas ir ekonomika tampa idealiu pasirinkimu logistikos pramonei.