„Sinootruk Howo Sitrak 8x4“ smulkios sunkvežimis

„Sinootruk Howo Sitrak 8x4“ sąvartynų „Tipper“ sunkvežimis yra aukščiausios klasės inžinerinio sąvartyno sunkvežimis, kurį išleido Kinijos nacionalinė sunkiųjų sunkvežimių grupė, integruojanti vokiečių „Man TGX“ technologiją ir skirtą efektyviam ir sunkiųjų transporto priemonėms.

„Sinootruk Howo Sitrak 8x4“ sąvartyno „Tipper“ sunkvežimio aprašymas

„Sinootruk Howo Sitrak 8x4“ sąvartynų „Tipper“ sunkvežimis yra aukščiausios klasės inžinerinio sąvartyno sunkvežimis, kurį išleido Kinijos nacionalinė sunkiųjų sunkvežimių grupė, integruojanti vokiečių „Man TGX“ technologiją ir skirtą efektyviam ir sunkiųjų transporto priemonėms. Jos išvaizda yra kieta ir atmosfera, su lygiomis kūno linijomis, parodančiomis galios ir technologijos pojūtį. „SinoTruk Howo Sitrak 8x4“ „Tipper“ sunkvežimio kabina priima dvigubos eilės aukšto rango dizainą su erdviomis vidinėmis erdvėmis, kurios gali patenkinti du žmones tuo pačiu metu važiuoti, o valdymo mygtukai yra pagrįstai išdėstyti ir patogūs valdyti. Krovinių skyrius yra pagamintas iš aukštos kokybės aukšto stiprumo plieno, turinčio didelę tūrį ir stiprią nešiojamąją galią, kuri gali prisitaikyti prie įvairių sudėtingų darbo sąlygų.

„Sinootruk Howo Sitrak 8x4“ smulkios „Tipper“ sunkvežimio įvadas

„Sinootruk Howo Sitrak 8x4“ smulkios „Tipper“ sunkvežimis yra puikus inžinerinio transporto srityje, turintis didelę galią ir didelę pakrovimo galią. Sunkvežimyje yra MC serijos variklis iš Kinijos nacionalinio sunkaus sunkvežimio, tokio kaip MC11.44-60, įterptas šešių cilindrų, vandenyje aušinamas, keturių taktų, perkrautas tarpinis aušintuvas, aukšto slėgio bendrasis bėgis, kurio poslinkis yra 10,518L, maksimalus 440 AG, maksimalus išėjimo galia-324 kW, o maks. 1000–1400 aps / min, stipri galia, ir ji atitinka Nacionalinį VI emisijos standartą. Transmisijos sistema suderinta su Kinijos nacionaliniu sunkvežimiu (HW25712XS) 12 greičių pavarų dėže, suporuota su 452 galine ašimi, kurios greičio santykis yra 5,45, o tai užtikrina didelės galios perdavimo efektyvumą ir sklandų pavarų perjungimą, kad būtų pritaikytos įvairios sudėtingos darbo sąlygos. Ratų bazė yra 1950 + 4025 + 1350 mm, krovinių dėžutės dydis yra 8000 × 2350 × 1500 mm, įvertinta apkrovos galia yra 15370 kg, o didžiausia bendra masė yra 31000 kg, o tai gali patenkinti didelio masto inžinerijos projektų transportavimo poreikį. Kabinoje yra keturių taškų oro pagalvės pakabos sistema, kuri efektyviai sumažina vibraciją ir pagerina vairavimo komfortą. Jis taip pat turi daugybę intelektualių vairavimo pagalbos sistemų, tokių kaip 360 ° erdvinio vaizdas, tachografas, padangų slėgio stebėjimas, įspėjimas apie nuovargį ir kt., Siekiant pagerinti vairavimo saugą.

„Sinootruk Howo Sitrak 8x4“ sąvartyno „Tipper“ sunkvežimio specifikacija

„Sinootruk Howo Sitrak 8x4“ sąvartyno „Tipper“ sunkvežimio duomenys

„SinoTruk Howo Sitrak 8x4“ sąvartyno „Tipper“ variklis turi mažo greičio ir didelio rodiklio išėjimo charakteristikas, didelį degalų efektyvumą ir mažos priežiūros išlaidos. Kabina priima keturių taškų oro pagalvės pakabos sistemą, kuri efektyviai sumažina vibraciją ir triukšmą ir suteikia gerą vairavimo patirtį. Krovinių skyrius yra pagamintas iš aukštos kokybės aukšto stiprumo plieno, o vidinė struktūra yra optimizuota, kad būtų užtikrintas patvarumas ir patikimumas esant didelėms apkrovoms ir sudėtingoms darbo sąlygoms. Rėmo ir pakabos sistema yra pagaminti iš didelio stiprumo plieno, kad būtų užtikrintas sąvartyno stabilumas ir ilgaamžiškumas sunkiųjų apkrovų sąlygomis. Priekinė ir galinė mažesnė spyruoklinės pakabos ir dvigubos grandinės pneumatinė stabdymo sistema kartu su didelės talpos oro laikymo cilindru užtikrina saugų ir patikimą stabdymą. Be to, „Sinootruk Howo SitRak 8x4“ „Tipper“ sunkvežimyje yra pažangios saugos funkcijos, tokios kaip „ABS Anti-Lock“ stabdžių sistema, LDWS juostos išvykimo įspėjimo sistema ir FCW susidūrimo įspėjimo sistema, siekiant dar labiau sustiprinti vairavimo saugą.

„Sinootruk Howo Sitrak 8x4“ smulkios „Tipper“ sunkvežimio programa

„Sinootruk Howo Sitrak 8x4“ sąvartynų „Tipper“ sunkvežimis yra tinkamas įvairiems didelio masto infrastruktūros statybai, kasybai, miesto statybai ir greitkelių inžinerijai. Didelės apimties infrastruktūros statyboje jos didelės talpos krovinių dėžė ir stipri galia gali efektyviai gabenti statybines medžiagas ir žemę, kad būtų užtikrinta projekto eiga. Kasybos metu tvirta važiuoklė ir pakabos sistema gali susidoroti su sudėtingu reljefu ir dideliu smūgiu, o rūda ir šlako gabenti stabiliai. Miestų statyboje ir greitkelių inžinerijoje jos lankstus manevringumas ir didelės pernešimo pajėgumai gali patenkinti įvairius transporto poreikius, nesvarbu, ar tai statybinių medžiagų, žemės darbų ar kitų inžinerinių medžiagų gabenimas, kad būtų užtikrintas savalaikis ir saugus pristatymas į paskirties vietą.