„SinoTruk Howo NX 6X4“ krovinių važiuoklės sunkvežimis

„Sinootruk Howo NX 6 × 4“ krovinių važiuoklės sunkvežimis yra labai pritaikoma krovinių platforma, sukurta specialiai tarptautiniams transporto scenarijams. Jo modulinė konstrukcija yra suderinama su įvairių tipų antstatais, įskaitant konteinerius, dėžutes ir degalų bakus. 6 × 4 visų ratų pavaros struktūra suteikia galingą sukibimą, todėl ji yra ypač tinkama infrastruktūros plėtrai, uostų logistikai ir sunkiųjų transportavimo poreikiams besivystančiose šalyse. Dėl patvarumo ir lankstumo jis tapo patikimu pasaulinių laivynų partneriu.

„SinoTruk Howo NX 6 × 4“ krovinių važiuoklės sunkvežimisĮvadas

„Howo NX“ važiuoklė žymiai pagerina manevringumą purvo statybinėse vietose ir siaurose kiemuose per trumpą ratų bazę (maždaug 3,4 metro + 1,4 metro); Didelis degalų bakas sumažina degalų papildymo dažnį atokiose vietose, o patobulinta aušinimo sistema ir anti-korozijos danga užtikrina bet kokio oro galimybes atogrąžų, lietingų regionuose. Pagrindinės saugos funkcijos apima ABS antiblokavimo stabdžių sistemą su pasirenkama mechanine diferencialine užraktu, siekiant padidinti stabilumą ant slidžių paviršių, ir visiška parama dešiniosios pusės pavaros pritaikymo reikalavimams Pietryčių Azijoje, Afrikoje ir kituose regionuose.

„SinoTruk Howo NX 6 × 4“ krovinių važiuoklės sunkvežimisspecifikacija

„Sinootruk Howo NX 6 × 4“ krovinių važiuoklės sunkvežimio duomenys

„SINOTRUK HOWO NX 6 × 4“ krovininio važiuoklės sunkvežimyje yra aukšto torko dyzelinis variklis (400–460 arklio galių versijos), suporuotas su patikima transmisija, be vargo užkariaujančių stačių šlaitų ir tvirto reljefo. Sutvirtinta važiuoklė ir lengvas dizainas užtikrina apkrovą turinčią talpą, tuo pačiu sumažinant savarankišką svorį, padidindama naudingosios apkrovos talpą. Kabinoje prioritetas teikia praktiškumą ir komfortą, pasižyminčias plačiajuosčiais langais, pagrindiniu oro kondicionieriumi ir antivibracijos sėdynėmis, todėl jis tinka aukštos temperatūros, dulkėtai aplinkai. Pagrindiniai komponentai yra optimizuoti eksporto rinkose, o pasaulinis techninės priežiūros tinklas užtikrina efektyvų ir patogų atsarginių dalių tiekimą.

„SinoTruk Howo NX 6 × 4“ krovinių važiuoklės sunkvežimisparaiška

Infrastruktūros inžinerijoje ši važiuoklė yra suderinama su sunkvežimių kėbulais, kad būtų galima efektyviai gabenti smėlį, žvyrą ir statybines medžiagas, pasinaudodama dideliu sukimo momento pavara, kad būtų galima lengvai valdyti statybvietės šlaitus ir neasfaltuotus kelius; Port Logistikos scenarijuose žemos važiuoklės dizainas palengvina greitą konteinerių pakrovimą ir iškrovimą, todėl tai yra idealus trumpojo haulo sprendimas tarp gnybtų ir sandėlių. Tai taip pat yra idealus pasirinkimas gabenant išteklius, galinčius stabilizuoti mineralų ir degalų nuo kasybos vietų vidurio ir trumpalaikio transporto pervežimą iš kasybos vietų į perdirbimo gamyklas, kai jie įrengtos degalų rezervuarais ar birių krovinių dėžėmis. Jo optimizuotas tolimojo kelio sąlygų Pietryčių Azijoje ir Afrikoje dizainas toliau apibūdina jį kaip pagrindinį tarpvalstybinių transporto parkų modelį.