English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Shacman H3000 6x4 galvučių vilkikas yra didelio našumo sunkiasvoris Shaanxi Automobile sunkvežimis, pritaikytas 6x4 pavaros formai, turintis didelę galią ir puikią keliamąją galią.
Shacman H3000 6x4 galvučių vilkikas yra didelio našumo sunkiasvoris Shaanxi Automobile sunkvežimis, pritaikytas 6x4 pavaros formai, turintis didelę galią ir puikią keliamąją galią. Ergonomiškai suprojektuota kabina su erdviu interjeru, joje įrengtos komforto funkcijos, tokios kaip pneumatinės pakabos sėdynės ir keturių taškų pneumatinė pakabos sistema, kuri gali efektyviai sumažinti vairavimo nuovargį ir tinka vežti tolimais atstumais. Variklis pasižymi mažu greičiu ir dideliu sukimo momentu, dideliu degalų efektyvumu, mažomis priežiūros sąnaudomis ir mažomis naudojimo sąnaudomis. Priekinė ir galinė plieninė spyruoklinė pakaba ir dviejų kontūrų pneumatinė stabdžių sistema kartu su didelės talpos oro kaupimo cilindru užtikrina saugų ir patikimą stabdymą.
Shacman H3000 6x4 galvučių vilkikas yra ir ekonomiškas, ir patikimas, aprūpintas Weichai WP10.380E22 Euro II arba WP12.400E201 Euro II varikliu, kurio galia svyruoja nuo 380 AG iki 400 AG, kuris yra galingas ir tinkamas įvairioms darbo sąlygoms. Įrengta greitesnė 12 greičių pavarų dėžė, ji pasižymi dideliu transmisijos efektyvumu ir sklandžiu pavarų perjungimu, o tai gali veiksmingai pagerinti transportavimo efektyvumą. Kabina pritaikyta specialiai H3000 serijos važiuoklei su tvirta konstrukcija ir erdvia erdve, joje yra daug komforto funkcijų, tokių kaip oro slopinimo sėdynės, keturių taškų pilnai plaukiojanti pneumatinė pakaba ir elektrinis oro kondicionierius, kad vairuotojams ir keleiviams būtų patogi vairavimo aplinka.

|
Pavaros tipas |
6x4 |
|
|
Ratų bazė (mm) |
3175+1400 |
|
|
Bendras matmuo (mm) |
6990x2490x3450 |
|
|
Eksploatacinis svoris (kg) |
9100 |
|
|
Keliamoji galia (kg) |
90000 |
|
|
Kabina |
Aukštas stogas, pusantros eilės, prabangi konfigūracija, |
|
|
Leidžiami 2,3 keleiviai, su vienu bunkeriu, kondicionieriumi |
||
|
Variklis |
Modelis |
Weichai variklis / Cummins variklis |
|
Emisijos standartas |
Euras II |
|
|
Aprašymas |
Eilėje, 6 cilindrai, aušinamas vandeniu, 4 taktai, su turbokompresoriumi, aušinamas tarpusavyje, valdomas elektra, aukštas slėgis, |
|
|
Common Rail, dyzelinis variklis |
||
|
Pavarų dėžė |
12JSD200T, rankinis, 12 į priekį&2 atbulinės eigos pavaros |
|
|
Varomoji ašis |
Dvigubas reduktorius su dideliu sukimo momento santykiu 5,92, |
|
|
keliamoji galia 16000Kg*2 |
||
|
Priekinė ašis |
Vairo ašis, keliamoji galia 7500Kg |
|
|
Rėmas |
850 × 300 (8 + 5) |
|
|
Lapinės spyruoklės kiekis |
Priekyje ir gale daugiau lakštinių spyruoklių ir dviejų pagrindinių peilių du U varžtai |
|
|
Sankaba |
Diafragminė sankaba, traukimo tipo Ø430 |
|
|
Vidinis apipjaustymas |
||
|
Standartinė konfigūracija |
Pneumatinė pakaba sėdynė |
|
|
Sėdynės šildytuvas |
||
|
Juosmens atrama vairuotojui |
||
|
Reguliuojamas vairas |
||
|
Elektros sistema |
||
|
Standartinė konfigūracija |
CAN magistralės intelektuali elektroninė valdymo sistema |
|
|
Nauja baterijų dėžė |
||
|
Start/stop įtaisas po transporto priemone |
||
|
Saugumas |
||
|
Standartinis |
Trijų taškų saugos diržas |
|
|
konfigūracija |
Automatinis tarpo reguliavimo svirtis, tachometras |
|
|
Darbinis stabdys |
Dviejų kontūrų suspausto oro stabdys |
|
|
Stovėjimo stabdys |
Spyruoklės energija, suspaustas oras veikia ant galinių ratų |
|
|
ABS |
Neprivaloma |
|
|
Patogūs priedai |
||
|
Kabinos keturių taškų pilna plūduriuojanti pakaba |
Priekinė ir galinė spyruoklė |
|
|
Standartinė konfigūracija |
Kabinos riedėjimo stabilizavimo įtaisas |
|
|
Rankinis greitintuvas |
||
|
Elektrinis langas |
Su sąlyga |
|
|
Važiuoklė |
||
|
Kuro bakas |
400L, aliuminio kuro bakas |
|
|
Standartinė konfigūracija |
Didelė įrankių dėžė |
|
|
Sustiprintas ratlankis (su HQ ženklu) |
||
|
Trys viename užraktas (užvedimo jungiklis, durys ir degalų bakas) |
||
|
Tipo specifikacija |
12.00 R20 |
|
|
Padangų skaičius |
10+1 |
|
|
Gebėjimas pažymiais (%) |
35 |
|
„Shacman H3000“ 6x4 galvučių vilkikas yra varomas eiliniu šešių cilindrų, vandeniu aušinamu, keturių taktų, kompresoriniu tarpiniu aušintuvu, aukšto slėgio bendrojo bėgio varikliu, kurio maksimalus sukimo momentas yra 1500–2000 Nm, kaip pavyzdį „Weichai WP10.38II0E2“ variklis. Kabinoje sumontuota keturių taškų pneumatinė pakabos sistema, kuri efektyviai sumažina vibraciją ir triukšmą bei užtikrina gerą vairavimo patirtį. Priekinė ir galinė spyruoklinė pakaba ir dviejų kontūrų pneumatinė stabdžių sistema kartu su didelės talpos oro kaupimo cilindru užtikrina saugų ir patikimą stabdymą. Rėmas ir pakabos sistema pagaminti iš itin tvirto plieno, kad būtų užtikrintas sunkvežimio stabilumas ir ilgaamžiškumas esant dideliems kroviniams, o sunkvežimyje su 6x4 galvute Shacman H3000 taip pat sumontuota ABS stabdžių antiblokavimo sistema, kuri dar labiau padidina važiavimo saugumą.

Shacman H3000 6x4 galvučių vilkikas daugiausia naudojamas tolimųjų magistralinių linijų logistikos transportui. Dėl savo ekonomiškumo ir patikimumo jis gali padėti transporto įmonėms sumažinti veiklos sąnaudas ir padidinti ekonominę naudą. Jis gali vežti įvairaus tipo puspriekabes, gabenti generalinius krovinius ir birius krovinius. Gabenant išteklius, tokius kaip anglis ir rūda, jo didelė keliamoji galia ir geras galios efektyvumas gali užtikrinti, kad prekės būtų pristatytos į paskirties vietą laiku ir saugiai. Be to, Shacman H3000 6x4 galvučių vilkikas taip pat gali būti naudojamas logistikos paskirstymui miestuose ir aplinkinėse vietovėse, siekiant patenkinti skirtingų klientų transporto poreikius, o dėl puikių eksploatacinių savybių ir ekonomiškumo jis yra idealus pasirinkimas logistikos pramonei.