Kodėl nutolusiose statybvietėse mūsų 3,5 m³ savaime užsikraunančio maišytuvo maišytuvai nuleidžiami nuo žemės?

AtLuZun, projektuojame sunkiąją techniką rangovams, kurie sprendžia realaus pasaulio logistikos galvos skausmus. Jei vadovaujate statybų projektams kaimo vietovėse, kalnuotose vietovėse ar atokiose salose, jau žinote didžiausią kliūtį: šviežio betono pristatymą į vietą prieš jam sustingstant.

Pasikliauti tradicinėmis komercinėmis betono gamyklomis reiškia dideles tranzito išlaidas ir nulinį lankstumą. Jei maišytuvas įstringa eisme arba užstoja ankšti kalnų keliukai, sugadinama visa betono partija.

Sukūrėme LuZun3,5 m³ savaime pasikraunantis betono maišyklės sunkvežimis (modelis: JBC5500)visiškai pakeisti šį modelį. Sujungdami pakrovimą, tikslų maišymą, maišymą ir transportavimą į vieną 4x4 transporto priemonę, leidžiame jūsų komandai gaminti šviežią betoną būtent ten, kur jums jo reikia.

Priklausomybės nuo partijų gamyklos pašalinimas

Šį sunkvežimį pastatėme kaip visiškai nepriklausomą, mobilią betono gamyklą. Jūsų operatorius gali įvaryti transporto priemonę tiesiai į nerūdų krūvą. Tvirta hidraulinio ekskavatoriaus tipo pakrovimo svirtis surenka 600 litrų smėlio ir žvyro vienai apkrovai, automatiškai apskaičiuodama svorį per įmontuotus elektroninius jutiklius.

Kai vanduo ir priedai proporcingai įpurškiami per mūsų savaime įsiurbiantį 24 V didelės talpos vandens siurblį, didelio stiprumo plieninis būgnas sumaišo partiją 16 aps./min. Nepriklausomai nuo to, ar sunkvežimis stovi, ar važiuoja iki 20 km/h greičiu, viename bake sunkvežimis pristato 3,5 kubinio metro šviežiai sumaišyto betono, visiškai aplenkdamas stacionarių maišymo įrenginių ir papildomų pagalbinių transporto priemonių poreikį.

Sukurta sudėtingoms vietovėms (4x4 važiavimas)

Nuošaliuose infrastruktūros projektuose retai kada būna asfaltuoti privažiavimo keliai. Štai kodėl šį įrenginį sukonstravome ant sunkiasvorio inžinerinio sunkvežimio važiuoklės su:

Galingas 85 kW (116 AG) dyzelinis variklis:Suteikiantis 390 Nm sukimo momentą, kad būtų galima lengvai įveikti sunkias apkrovas.

4 * 4 keturių ratų pavara ir hidraulinis sukimo momento keitiklis:Užtikrinamas maksimalus sukibimas ant purvo, smėlio ir stačių šlaitų.

Lankstus 2 ratų valdymas:Sunkvežimiui suteikiamas mažas apsisukimo spindulys, todėl jis idealiai tinka siauriems kaimo takams, tuneliams ir ribotoms tiltų aikštelėms, kur dideli tranzito maišytuvai tiesiog netelpa.

Tiksli inžinerija, mažos priežiūros išlaidos

Žinome, kad įrangos prastovos atokiose vietovėse yra neįtikėtinai brangios. Siekdami užtikrinti ilgalaikį patikimumą bet kokiomis oro sąlygomis, visoje mašinoje naudojame aukščiausios kokybės komponentus, įskaitant Permco hidraulinius krumpliaračių siurblius, kurių vardinė galia iki 42 MPa.

Be to, mūsų dizainas teikia pirmenybę kasdienio veikimo paprastumui. Vienas operatorius gali valdyti visą procesą – pakrovimą, maišymą ir iškrovimą – tiesiai iš kontroliuojamo klimato kabinos per integruotą elektroninį skydelį. Priežiūros taškai yra lengvai pasiekiami, todėl jūsų vietoje esantys mechanikai gali greitai atlikti įprastą priežiūrą ir sumažinti laiko sąnaudas.

„LuZun“ partneris

Nesvarbu, ar teikiate pasiūlymus dėl kaimo kelių urbanizavimo, žemės ūkio drėkinimo kanalų ar avarinio atstatymo po nelaimės projektų, LuZun 3,5 m³ maišytuvas suteikia jums mobilų ir labai ekonomišką pranašumą.

Susisiekite su mūsų pardavimų ir inžinierių komanda šiandien, kad gautumėte visą techninių duomenų lapą, paprašytumėte gamyklos didmeninės kainos arba aptartumėte pasirinktines konfigūracijos parinktis jūsų rinkai!