Kuo skiriasi puspriekabė nuo pilnos priekabos?

Puspriekabės ir pilnos priekabos yra būtinos transporto priemonės logistikos ir transporto pramonei, tačiau jos labai skiriasi savo dizainu, funkcionalumu ir eksploataciniais reikalavimais. Pagrindiniai skirtumai tarp puspriekabių ir pilnų priekabų pateikiami toliau.

1) Struktūriniai skirtumai

A puspriekabėyra priekaba, kurią tempia traktorius. Puspriekabė su vilkiku sujungiama balniniu sukabintuvu, kuris leidžia priekabai suktis ir sekti vilkiko judėjimą. Tokia konstrukcija leidžia puspriekabei tolygiau paskirstyti svorį, todėl ji tinkama gabenti tolimais atstumais.

A pilna priekabaKita vertus, tai yra atskira transporto priemonė, kuri kabliu arba vilkimo kabliu pritvirtinama prie traktoriaus (dažniausiai sunkvežimio). Pilna priekaba neša visą savo dedveitą ir yra velkama sunkvežimio, kuris tiekia galią. Pilnos priekabos dažniausiai naudojamos gabenimui trumpesniais atstumais, pavyzdžiui, gamyklose, uostuose ir sandėliuose.

2)Veiklos sudėtingumas

Puspriekabės valdymas paprastai yra mažiau sudėtingas, nes vairuotojui tereikia valdyti vilkiką. Puspriekabė seka vilkiko judėjimą, todėl manevruoti lengviau. Be to, puspriekabės skirtos geresniam svorio paskirstymui, sumažinant perkrovos riziką ir gerinant saugumą kelyje.

Priešingai, norint valdyti pilną priekabą, vairuotojas reikalauja daugiau įgūdžių ir dėmesio. Kadangi pilna priekaba yra atskira transporto priemonė, vairuotojas turi valdyti ir sunkvežimį, ir priekabą. Tai apsunkina manevravimą, ypač ankštose erdvėse arba sukant.

3)Apkrova

Pilnos priekabos paprastai turi didesnę naudingąją apkrovą nei puspriekabės pagal keliamąją galią. Taip yra todėl, kad pilnos priekabos yra sukurtos vežti savo svorį ir todėl gali atlaikyti sunkesnius krovinius. Tačiau verta atkreipti dėmesį į tai, kad tikroji abiejų priekabų keliamoji galia gali skirtis priklausomai nuo specifinės jų konstrukcijos ir galiojančių taisyklių.