Kuo puspriekabės ir pilnos priekabos skiriasi viena nuo kitos?

Traukospuspriekabėapima atskirą priekinį bloką, velkančią krovinių dėžę, kur priekinę dalį galima atskirti nuo krovinių dėžės. Yra dviejų tipų vilkiko ir priekabos junginiai: puspriekabė, kai pati priekaba gabena krovinių dėžę, tačiau patogumo dėlei galima vilkti papildomą dėžę, kad būtų galima atskirti. Paprastai tai vadinama puspriekabe. Kitas yrapilna priekaba, kuris, kaip rodo pavadinimas, gali būti atskirtas nuo vilkiko ir vilkimui reikalinga atskira transporto priemonė.

Mano šalies transporto sektoriuješoninės puspriekabėsyra paplitę ir atlieka lemiamą vaidmenį krovinių gabenime. Priklausomai nuo naudojimo, puspriekabes galima suskirstyti į įvairius tipus, pvz., koloną, tvorą, žemą lovą, pašaukimą, cisterną, konteinerį, karkasą ir kt.

Paprastai puspriekabėms trūksta varomosios jėgos ir jos priklauso nuo vilkiko galios, todėl puspriekabę reikia tempti kartu. Todėl daugelis pramonės atstovų šnekamojoje kalboje šonines puspriekabes vadina priekabomis arba šluotais.

Puspriekabė ir priekaba nėra identiški modeliai, nors abu yra susiję su nesavaeigėmis transporto priemonėmis, kurioms reikalingas išorinis maitinimo šaltinis. Pagrindinis skirtumas yra jų prijungimo prie vilkiko būdai. Puspriekabė jungiasi per balno ir traukos sistemą, pritvirtintą per fiksavimo mechanizmus, o priekaba jungiasi per traukos strypą, kabantį ant vilkiko kablio.

Vizualiai, kai prijungta, puspriekabės priekinė dalis remiasi į velkančiosios transporto priemonės galą, naudojant balną vairavimui. Priešingai, priekabos jungtis leidžia šiek tiek judėti arba siūbuoti, padidindama lankstumą esant sudėtingoms kelio sąlygoms, tačiau gali turėti įtakos stabilumui kelionės metu.

Dėl šių savybių priekabos dažniausiai naudojamos laukuose, oro uostuose, stotyse ir logistikos parkuose, tenkinant specializuotus krovinių gabenimo scenarijus. Tiek puspriekabėse, tiek priekabose paprastai naudojami atraminiai tilteliai be vairavimo ar vairavimo galimybių. Puspriekabių tilto tonažas gali būti nuo 13 tonų iki 25 tonų, o lengvosios – apie 10 tonų, o sunkiasvorių – daugiau nei 80 tonų. Kita vertus, priekabos paprastai turi mažesnę talpą, paprastai nuo 3T iki 10T, o dažniausiai yra 5T ir 8T.